Спорттовары / Статьи Статьи
Велосипеды Trek
Крупный производитель и лидер велоиндустрии, законодатель велосипедной моды и разработчик новых концепций – это весьма не полный перечень заслуг американской компании «Trek Bicycle», создателя лучших велосипедов, спрос на которые – более миллиона штук в год.
Такой известной компания была не всегда, в самом начале своей деятельности (1976 год) она представляла собой небольшой семейный бизнес из штата в пять человек и из производства, находящегося в помещениях бывшего склада. Ставя перед собой великие цели – помогать миру в решении сложных проблем: социальных, экономических, экологических с помощью замечательного транспортного средства, фирма быстро превратилась в ведущего производителя с инженерной группой более 180 человек.
Ее особая продукция – это велосипеды Trek – мужские и женские (Trek MT 200 Girls), подростковые и детские (Trek Jet 16, Trek Mystic 16); городские и шоссейные; для фристайла и экстрима; круизеры и тандемы; прогулочные и спортивные; электрические велосипеды. Каждая категория представлена моделями разных классов и цены.
Технологические инновации – путь к совершенству
Множество инженеров и известных спортсменов принимали участие в проектировании новых образцов, среди них и Гарри Фишер, которого называют «отцом горного велосипеда». Так было придумано множество изобретений, открыты новые технологии.
Сейчас наступили времена, когда работа дизайнеров и инженеров-разработчиков высоко ценится, отмечается наградами, поскольку благодаря открытию новых технологий велосипеды «Trek» стали известными и любимыми во всем мире.
Больше всего изменений и усовершенствований претерпела главная составляющая велосипедов «Trek» – рама. Соединяя все детали и узлы в единое целое, рама является основным показателем прочности, жесткости и управляемости велосипеда. Рамы могут отличаться материалом, из которого их изготавливают и конструкцией, то есть типом:
- жесткие рамы – «хардтейлы» (Hard Tail – жесткий хвост), в них отсутствует амортизатор;
- двухподвесочные рамы – это несущая конструкция для системы шарниров подвески и заднего амортизатора;
- промежуточные рамы – «софтейлы» (Soft Tail – мягкий хвост), в них есть амортизатор, но отсутствуют шарниры, а подвеска работает благодаря изгибанию перьев рамы.
Материалом для рам служит сталь, алюминий и карбон. Первые велосипеды «Trek» с прочной и легкой рамой из специальных сплавов алюминия были изготовлены в 1985 году, это была Trek 2000, шоссейная модель, а вскоре появились и горные модели – Trek 8000 и 8000 XT.
Алюминиевые рамы замечательно подходят и для асфальтированных дорог, и бездорожья, имеют хорошие характеристики, недороги. Но недостатком является низкая пластичность сплава, на велосипеде с алюминиевой рамой без амортизаторов будут чувствительны малейшие неровности дороги.
К 1992-му году были выпущены велосипеды «Trek» с карбоновой рамой. Удивительно, но факт: компания запустила в производство раму весом 1,11 кг – это самая легкая рама в мире, созданная с применением запатентованной технологии OCLV. При помощи такой технологии получен материал – карбон, – вес которого минимизирован, а надежность превышает требования авиа-космических стандартов.
Примерно в это же время началась эра обновления велосипедов «Trek»: если раньше горные велосипеды использовались с жесткими вилками, то теперь появилась вилка с амортизацией – Rock Shox RS-1, шоссейный велосипед Trek 2500 вместо трех карбоновых труб стал иметь семь, объединяющихся вставками из алюминия, а U-тормоза на маунтинбайках сменились на кантилеверные.
Итак, новшества внедрялись одно за другим – карбоновая рама Trek OCLV, задний цельный треугольник URT, оборудование Shimano XTR, вилка с амортизационным устройством Rock Shox Judy, амортизатор задний – FOX, создание топовой модели Y-33 с весом 10,57 кг и т. д.
Результатом работы компании в 90-х годах стало вознаграждение за революционный дизайн от журнала «Popular Mechanics». Такой высокой награды удостоилась Y-образная рама, с которой была выпущена целая серия велосипедов «Trek».
Доступные модели Trek
В настоящее время, если вы задались целью купить недорогую, но хорошую модель велосипеда Trek, то можно обратиться к данным составленного рейтинга бюджетных МТВ на 2011 год.
На протяжении довольно большого отрезка времени выше всех похвал было соотношение качество/цена у велосипедов Trek 4300. Примерно в 550$ обойдется покупка такой модели со стандартной комплектацией, ободными тормозами. Этого вполне достаточно, если, конечно вы не считаете себя суперпокорителем тяжелого бездорожья.
Если вы сторонник дисковых гидравлических тормозов, то вы можете их получить, доплатив небольшую сумму. Дисковые тормоза закреплены на втулке, им не страшны восьмерки на ободе. Служба колодок с такими тормозами увеличивается, поскольку грязь попадает на диск значительно меньше, да и обода не трутся тормозными колодками.
На велосипеде Trek 4300 Disc применена вилка с блокировкой – Spinner, которую по сравнению с другими, можно охарактеризовать как лучшую. Рекомендуется покупать эту модель в полной комплектации.
Еще один плюс 4-ой серии – диапазон размеров весьма широк: 13-24 дюйма. Качество колес и резины замечательное, вес в приемлемых пределах, рама предполагает любой апгрейд вилки. Езда на велосипеде Trek 4300 Disc не напрягает, а доставляет лишь удовольствие.
